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Fare 11067 - MGTO TURBO C2-C3-C4-206-307

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Pequeñas fisuras en las tuberías de presión del turbo compresor, indetectables en régimen de reposo, son causas muy comunes en la perdida de potencia del motor. El fabricante recomienda la sustitución de estas en instalaciones del turbo y en mantenimientos periódicos. FARE nos presenta un catálogo amplio y extenso de un material que hasta hace muy poco era territorio OEM.
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