Tratamiento diferencial Warm Up - Stop-fugas y antidesgaste para puente y diferencial
Tratamiento diferencial Warm Up es un tratamiento especialmente formulado para detener las pérdidas de fluido en los puentes y cajas de diferencial causadas por el desgaste y el envejecimiento de las juntas de estanqueidad. Además, reduce el desgaste de los engranajes, elimina las vibraciones y ruidos, y mejora la estanqueidad.
Ventajas:
Reducción de la fricción, el desgaste y las temperaturas elevadas.
Disminución de las vibraciones.
Impide y detiene las fugas de líquido.
Elimina el cizallamiento en frío.
Trata el metal y refuerza su superficie por ionización.
Prolonga la vida útil de los engranajes.
Acondiciona las juntas para mantenerlas suaves y flexibles.
Contiene el procedimiento antifricción XT2 NANO METAL TREATMENT.
Fórmula única en el mercado: Acción 2 en 1: antidesgaste y antifugas.
Seguro y compatible con todos los líquidos de puente.
Protege las piezas del desgaste en caso de reducción del nivel de líquido.
Regenera, vuelve a inflar y restaura la elasticidad de las juntas (juntas tóricas, caucho, elastómero, neopreno).
Envase con pico vertedor para una mejor aplicación por el orificio de llenado de aceite.
Dosificación y método de aplicación:
Aplicar el tubo de 125 ml de Tratamiento diferencial Warm Up por el orificio de llenado del cárter del puente de un vehículo ligero (automóvil estándar). Siga las siguientes instrucciones:
Verifique que el cárter de puente esté limpio y sin fugas.
Retire el tapón de llenado de aceite del cárter del puente.
Inserte el pico vertedor del tubo de 125 ml de Tratamiento diferencial Warm Up en el orificio de llenado.
Apriete suavemente el tubo para verter el producto en el cárter de puente.
Reemplace el tapón de llenado de aceite.
Realice un recorrido de al menos 30 minutos para permitir que el tratamiento se distribuya por el sistema.
Es importante seguir las instrucciones y dosis recomendadas para obtener los mejores resultados y garantizar la eficacia del producto.