Lubricante Fuel economy 100% sintético. Es esencial para el buen funcionamiento de FAP( filtro de
partículas), así como para los otros sistemas de postratamiento. Especial normativa PSA B71 2290.
Recomendado para motores Diesel de última generación EURO IV y V.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
ENGINE 2290, es un aceite diseñado para los constructores que exigen un lubricante de motor de baja fricción
y baja viscosidad HTHS (<3.5 mPas) y bajo contenido en cenizas sulfatadas, fosforo y Azufre.
La excelente resistencia a la pérdida de viscosidad por cizallamiento y alta resistencia a la oxidación permiten
prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite sin sacrificar la limpieza del motor.
Reducción de emisiones de CO2 y de los contaminantes. Además de los efectos beneficiosos del FAP, la
disminución del consumo de carburante lleva a unas menores emisiones de CO2. El bajo contenido en fósforo
y azufre contenidos en este lubricante garantizan una excelente protección de todos los órganos de posttratamiento
y optimizan su vida útil. También las emisiones de NOx son controladas y reducidas.
Recomendado para motores Diesel EURO IV, V. Compatible con FAP, estos motores están equipados con
sistema de Anti-contaminación. Por ello el aceite debe contener un bajo contenido en cenizas sulfatadas con el
fin de proteger estos sistemas aumentando así el rendimiento de motor.
Es un lubricantes especial que permite un ahorro de carburante fuel economy aplicable en motores diesel, de
antigua como nueva generación.
Cumple los ciclos de mantenimiento más severos y las condiciones de utilización las más difíciles (autopista,
circulación urbana), en todas las estaciones del año.
PSA para su normativa B71 2290 requiere que los aceites respondan a unes condiciones térmicas severas y
que sea compatible con el sistema de anti-contaminación.
? ACEA C2
? ACEA A5/B5
? API SN
? PSA B71 2290
Peso: 4,500