Aditivo compatible con todos los aceites, valvulinas y líquidos hidráulicos.
Se puede utilizar en motores diesel y gasolina, cajas de cambios manuales y automáticas (Que no sean CVT), grupos y direcciones asistidas. 100% Sintético sin residuos para el motor, no altera características del aceite ni el nivel. Ideal Para competición y mantener el motor como el primer día.
Características
? Reduce la fricción hasta un 600 %.
? 100 % Sintético sin aditivos.
? No contiene PTFE, cloruros parafinicos, éter, cerámicos, grafitos
etc.
? No es inflamable.
? No cambia la viscosidad ni el PH
No anula garantías OEM.
C. Cambios manuales y automáticas (No CVT).
Modo de empleo:
Verter al cárter del aceite del motor. No es necesario cambiar el aceite después de agregar el tratamiento hasta el correspondiente cambio. Se recomienda aplicar el producto con aceite y filtros nuevos.
Dosificación.
Primera dosis: Para motores diesel o gasolina de 2T o 4T aplicar un 5% del volumen del aceite.
Dosis de mantenimiento: Para motores diesel o gasolina de 2T o 4T aplicar 2,5% del volumen del aceite.
Para c. de cambios manuales, diferencial y grupos aplicar: 5%del volumen del aeite.
Para C. de cambios automáticas (No CVT) circuitos hidráulicos, direcciones asistidas: aplicar un 2,5% volumen del aceite.
Grasa y lubricantes para cargas y presiones extremas: Hasta un 20% del volumen del aceite.