Dayco 6PK1660 - Correa Auxiliar VAG AGR, ALH y para sistemas PSA modificados
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Equivalente a estas referencias constructor:
AUDI : 038903137J,038903137E
BMW : 11287636373,11281247284,11281247986,1247986
CITROËN : 5750YY,5750TG
CITROËN/PEUGEOT : 5750TG,9664925880
FIAT : 71739921,9615207880
LANCIA : 9615207880
PEUGEOT : 5750TG,5750YY
RENAULT : 8200226493
SEAT : 038903137J,038903137E
SKODA : 038903137J,038903137E
VAG : 038903137J,038903137E
VW : 038903137J,038903137E
Las correas PV Dayco son todas de material EPDM (Etileno-Propileno- Dieno- Monómeros) según los últimos estándares requeridos por el sector de la Industria del Automóvil y garantizan resistencia, fiabilidad, disminución del ruido y larga duración de ejercicio.
Sus características principales son:
Flexibilidad para el uso sobre poleas de diámetro pequeño
Dimensiones para el uso de una sola correa para el mando de más órganos auxiliares
Transmisión de potencia también con el dorso de las correas, particularmente en el caso de las doble acanaladas.
Campo de temperatura de funcionamiento elevado para garantizar una mayor duración de vida.
En línea con las demandas del sector de la Industria del Automóvil Dayco ha desarrollado también para el Aftermarket las correas Poli- V de última generación EPDM3, diseñadas para transmitir una elevada carga de trabajo en los motores de última generación manteniendo constante la duración del sistema.
Contacta con nuestro equipo de expertos. Puedes contactar con nuestros expertos. Te ayudarán a elegir la pieza que corresponda a tu vehículo.
Responden a tus preguntas de 9:00 a 14:00 16:00 a 20:00
Las correas PV Dayco son todas de material EPDM (Etileno-Propileno- Dieno- Monómeros) según los últimos estándares requeridos por el sector de la Industria del Automóvil y garantizan resistencia, fiabilidad, disminución del ruido y larga duración de ejercicio.
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Flexibilidad para el uso sobre poleas de diámetro pequeño
Dimensiones para el uso de una sola correa para el mando de más órganos auxiliares
Transmisión de potencia también con el dorso de las correas, particularmente en el caso de las doble acanaladas.
Campo de temperatura de funcionamiento elevado para garantizar una mayor duración de vida.
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